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驹马总裁口述:他和韩寒一样是名赛车手,为何又要做物流?



 0.1秒,可能改变一场比赛的胜负,可能改变一个赛手的人生。对于一个在物流行业大军中的新锐“赛车手”来说,我更愿意去做任何改变0.1秒的事情,因为有些东西一旦失去就无法弥补追加,像机遇一样,是不可复制的。

 一个赛车队一般由车手、领航员、后援、拉力赛车和后勤车辆组合而成,领航员准确告知赛车手赛道和赛车情况,后勤车辆提供强大后援支持,拉力赛车保证持久动力,每一个部分真正发挥自己的力量,提速0.1秒,离冠军之路就近了0.1秒。

 在赛车的过程中,转瞬即逝的0.1秒甚至可以改变一场赛事的胜负,因为0.1秒可能是加速度的极限,可能是思想改变的瞬间,也可能是团队协作默契配合的那一刻!如果将这0.1秒的赛车精神用在物流企业管理当中,以一种追求速度、追随创新、团队互助的精神拥抱物流行业,是不是就让整个物流企业更有价值?

 >>>>0.1秒的突破,是我不断追求的

 2013年初,一帮离乡进城的农民工兄弟,他们没有车、没有房、没有存款,我跟他们没有讲任何的大道理,只说了一句“你们信我吗?信我,就跟我一起干”,这群人想也没想,挽起袖子上车开干!

 一年半以后,那帮“三无”人员一跃成为有房、有车、有孩子的“三有”人员,再多的语言都是苍白的,现实就是这样,你付出了多少就回报多少。

 2016年6月,成都的帅师傅,有一个正在上初中的儿子,进入不惑之年上有老下有小,他希望用自己的努力换取家人的更好生活,在京东618活动期间,每天工作12个多小时,饿了就啃面包,困了就在驾驶室里打个盹。每天近50单的量并没有让帅师傅感到疲惫,他说,我儿子能好好读书我再累都值。


 90后在社会上的标签大多是不靠谱,然而深圳的一个90后驹马司机彻底颠覆了我的看法,他是三个孩子的爸爸,他每天要工作10小时以上,最累最苦的活他都接。他扛起了一家人的责任,他是个爷们!


 他们是我带领的一群驹马司机,他们辛苦工作,认真生活。他们是所有驹马司机的一个缩影,他们是最容易被社会忽视的群体,而他们又有更重要的角色:丈夫、父亲、儿子,一个顶天立地的男人。

 所有的车和车主直接隶属于驹马,相当于驹马有一个庞大的标准化运力池。同时建立一套车辆定位跟踪体系,优化对货车的管理和利用率,这就是我所建立的驹马模式。通过“互联网+城市配送大车队”的新模式来做。在当时,没有人这么干,我就是坚定这条路能走通。

 也有这么一群人因为相信我而加入。他们相信驹马,而我就犹如一个赛车队的队长,我得协调规划这个队伍不断的前进,我的团队得为此更加努力,承担起这份沉甸甸的信任,哪怕只为争取0.1秒的进步,我们都要乐此不疲。要知道,这群驹马司机每多赚一块钱,都是对我们最大的鼓舞和肯定。

 给他们更多的货源,让他们车辆养护更简单,于是我建立了物流经纪人模式,我让他们接受规模化的培训和管理,我也正在寻求一个更好的维护保养的合作模式,驹马的“城配专车服务体系”正在不断的优化和升级,这一切只希望能够让他们更好的工作更好的生活。

 >>>>新模式物流发展下的一些思考

 活下去,只要明天我还有车、还有油,我就能在赛道上冲刺,去争取0.1秒的突破,同理,在物流行业高速发展的今天,活下去,有自己的造血功能也尤其重要。创新与改变是基于此,能更好的活下去。

 车货匹配、TMS、物流金融、后市场不断注入物流行业,使得传统物流不断得以冲刷,在一段时间的喧嚣过后,大潮退去,从业者也开始渐渐理性,各种概念各种先进的技术和互联网手段如何去更好的服务于物流?

 新模式物流发展的大环境下,如何突破重围?求变,如何求变?我一直不断的思考和学习。

 日本作为先进物流发展的代表,我多次前往去学习,甚至跑到了以色列去学习,这些碎片化的学习确实让我有了很多新的思考。去繁从简,不忘初心,团队的价值、精致服务的价值、拥抱改变的价值等等,思路越缕越顺,于是我开始行动。

 作为队长,自己需要成长,更需要带领团队成长。2016年对于驹马来说,是破土新生的一年,千方百计,引进互联网一线人才,建立事业群,将全新的产品思路、营销逻辑、技术研发力量以及管理方式带入驹马。

 驹马这个赛车队要向前冲,需要的是团队力量,需要新鲜血液来破局,来连接、来助力传统模式的转型和快速发展壮大。

 我从不认为“互联网”是一个行业,以后所有的公司都是互联网公司,其带来的思维、效率、体验、数据、管理等等方面的改变,良好的运用,是可以让企业升级的,这无疑也将驹马带入到了另一个阶段。

 而如何将新、老团队更好地互助起来,齐心协力劲往一处使?我作为“驹马赛车队队长”,我必须给他们充足的发展空间和信任,并切实去支持。驹马要成为一家兼容性很强、没有天花板的公司,有能力的人,就能得到发展和认可。只有这样,0.1秒、0.2秒、0.3秒不断的突破,从量变到质变。

 有人说做物流就是“老、大、笨、粗”,没有多少技术含量。我不信,我没办法去说服这些人,我也不会给我的公司代言,当有天你走在路上,看见驹马城市配送司机用手机高效轻松的工作的时候,我会骄傲的告诉你,这只是我们0.1的突破,未来还在路上。