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驹马快讯

车轮之上是生活,货车司机的“高级蓝领梦”!


2017年全国城配最新数据达10000亿,每年以10%的速度增加。城配司机达1300万,是出租车的7倍,快递人员的3倍,他们是支撑经济社会发展当之无愧的功臣!

然而,正是这样一群人,他们常年受到的是高强度劳动、低保障收入,他们的高级蓝领路在何方呢?

货车司机是怎样的一群人?

卡车车祸

一项针对货车司机的问卷调查显示,多数司机年龄在26至35岁之间、初中以下文化程度、农村户籍,其中不少司机为失地农民,有的拿土地补偿款买货车跑运输。

卡车租赁一家人


因为市场准入门槛低,所需技能简单,很多人干起了个体户司机,致使市场恶性竞争激烈。而货源、违章、保养等成本的增加,货车司机的收入大打折扣。

而行业内也一直存在着中介骗取押金、虚报发货信息、超载等乱象,造成行业“运价越超越低、市场越超越乱”。


市场在改变 货车司机怎能不转型?


四川成都的货车司机张鹏30多岁,和妻子搭档开车5年。妻子负责找货,他负责开车。为了找货源,张鹏夫妻俩经常在物流园一等就是两天。“现在货运市场竞相压价,有一次装上货都跑出60多公里了,货站打电话不让拉了,原来另一辆车比我便宜了100块钱。”他无奈地说。

互联网


同时,在互联网冲击下,各行各业对货运服务的标准也变得更高,零散货运司机做不到大物流企业的专业性和安全性,你再不改变只能等待淘汰。

高级蓝领司机路在何方?


驹马配送合照

何谓高级蓝领?高级蓝领是蓝领人才的最高层次,其最重要的特点在于专业的素养和丰富的经验,收入当然也是一路看涨。


驹马物流致力于为广大司机提供更广阔的发展舞台。我们已经在全国拥有3000多辆城配专车,庞大的市场规模和专业的服务品质,吸引了相对较多的货源,使得平台上的货车司机获得最大限度的货源保证。


在这里,任何一个货车司机都可以享受到健全的司机管理培训、专业的车损货损理赔机制、多项风险规避措施等等,让你不仅仅是拥有一台车,获得一份稳定的工作,更是得到一张可以升值的牌照!


没有任何一个人甘愿平庸,打破过去,重塑未来!驹马诚挚欢迎每一位愿意突破自我提升自我价值的司机加入驹马,一起壮大驹马!