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武汉首开至西安“点对点” 直达货运班列


      10月19日7:20分,编组25辆,满载饮料、食品、服装等汉产日用百货产品的79355次列车从武汉铁路局汉西车务段吴家山站开出,经汉丹线、焦柳线运行,驶往西安新筑站。这是继武汉至西安开行铁水联运班列之后,首次开行武汉至西安的“点对点”直达货运班列。该班列采用集装箱运输,运行速度80公里/小时,全程860公里,运行时间24小时左右。

      武汉素有“九省通衢”之称,一直是内陆的物流枢纽重地,也是“一带一路”和长江经济带交汇的重要节点。借铁路供给侧改革释放的利好,汉西车务段以舵落口、吴家山两大货场为依托,在省际十堰、恩施班列开行的基础上,相继开发出广州、城厢、贵阳、沈阳、重庆、乌鲁木齐班列等运输产品,构建了联通东西南北的米字形铁路货运快速通道。

     据汉武汉铁路局介绍,今年该段已开行快运班列近500列,发送货物10万余吨,除了武汉及湖北生产的白货通过班列运往全国各地,来自广州、泉州的物资,通过舵落口、吴家山站中转,被快速运往乌鲁木齐、沈阳等地;来自兰州、太原的货物,通过中转被运到成都、贵阳等地;来自深圳及广东省、上海市的电器、陶瓷等产品还搭上中欧班列出口欧洲。通过公铁、水铁等多式联运的灵活运用,物流企业既节省了运输时间,又降低了运输成本。如今,吴家山、舵落口站已逐渐成为中国物流集结、分拨、中转、到发基地。

      吴家山站货运副站长雷鸣说,目前,该段十堰、恩施班列每日开行一趟,广州、乌鲁木齐、城厢、沈阳等班列也已实现常态化运行,隔日开行一趟,客户如有临时需求,还可以增加开行趟数。全段日发送白货1000余吨,运输的货物从针线、服装、饮料到建材、电器、空调、汽车配件等。

      班列客户甘肃铁邦物流公司负责人介绍,武汉生产的百货产品在西安较受欢迎,之前该公司主要采用公路零星运输,此次与铁路部门合作,可以进行大批量物流投送,并及时进入商场超市,满足广大西安市民的生活需要。